電機帶動油泵旋轉，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
迷你液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。用戶購買后只要將液壓站與主機上的執行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油的冷卻過濾。
電器盒——分兩種形式。一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
高爐煉鐵液壓系統、液壓站，是液壓傳動裝置的動力源，也成液壓動力單元。針對高爐煉鐵行業專業設計開發的液壓泥炮專用液壓站，結構緊湊，堅固耐用，工作穩定性好，可靠性高，特別適合動態載荷及于粉塵環境下的長期使用。還可依據客戶具體需要設計開發專用液壓站等液壓系統。 迷你液壓站可以為盤形制動器提供不同油壓值的縱切機組壓力油，以獲得不同的制動力矩。在事故狀態下，可以使制動器的油壓迅速降到預選調定的某一值P19，經過延時后，制動器的全部油壓迅速回到零，使制動器達到全制動狀態。
液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
