隨著液壓升降機行業的快速發展以及市場的需求不斷的增加，企業、工廠也已經開始擴大生產規模，行業一片繁榮景象，但是也產生了一些問題，主要問題有以下幾個方面：
1、部分企業技術創新能力還比較差，部分企業不太重視產品的革新和新產品的開發，產品十幾年一貫制生產，品種規格單一、非標產品生產能力不強，無法滿足客戶對異性產品的特種需求，市場經營范圍較窄。大小廠商產品生產良莠不齊等。
2．特殊部件，（尤其是關鍵部件）仍以進口為主，近些年來，國外產品也紛紛進入國內市場，如芬蘭的Bronto公司、美國的JLG、Snorkel、Skyjack等公司以及英國、丹麥的一些著名企業已經相繼在國內設立了辦事機構，而且在大高度產品和特殊產品中仍然占有國內主要市場，如高空絕緣作業車、蜘蛛式大高度作業平臺和自行式高空作業平臺等，國內產品還有很多空白。
3．國內基礎零部件配套水平較差，國內產品的基礎零部件配套生產廠家少，規格品種少，配套水平還較差，電氣元件、液壓元件、動力部件的性能和使用可靠性還不高，這也影響了國內產品的開發。
4．專業化生產水平低，國內大部分企業以自主生產為主，專業化生產水平很低，工藝落后，勞動生產率低。
平常使用中對工作油的儲存和轉運工作應十分注意。油桶應加專門的標志并掩蓋好，避免液壓機桶皮生銹的銹片落入桶內。停機4h以上的設備，應先使液壓泵空載運轉5min，再起動執行器工作。
動力單元專為各種應用狀況優化設計，例如可以應用于嚴酷環境中卡車運行，或者長時間用于重物搬運工況，以及其他需要高性能和高質量產品的場合。由此而產生了一個極為多元萬能的平臺，使用標準元件，能夠應對市場所需求的大多數應用工況，是客戶液壓元件的庫存降到Z小程度，同時也大大降低了非標設計的工作量。
液壓動力部分選用回路圖方法標明，以標明異常功用元件之間的相互關系。液壓源富含液壓泵、電動機和液壓輔佐元件；液壓控制部分富含各種控制閥，其用于控制任務油液的流量、壓力和方向；實行部分富含液壓缸或液壓馬達，其可按理論央求來選擇。
在分析和描繪理論任務時，一般選用方框圖閃現設備中理論運行狀況。 空心箭頭標明信號流，而實心箭頭則標明能量流。
