油缸試驗臺操作方式：電動按鈕操作、觸摸屏設置、PLC可編程輸入設置和手動操作等，分別為各液壓缸工位，放置了遠程操作調節控制箱。主要控制操作分別附有→試驗油預熱：預熱可以由PLC按預定的時間自動啟動預熱（啟動時間可在觸摸屏界面上設定），也可由操作人員通過手動預熱啟動按鈕，啟動加熱器系統進入預熱狀態。在預熱過程中會自動控制溫度，根據當地使用環境溫度和油泵自身要求的油溫，來設置Z高點和Z低點?！囼炑h處理：各試驗項目均可作為一個自動試驗循環處理，即按鈕按下以后，試驗臺上各試驗項目連續完成，也可以任意在各個項目間設置斷點，人工控制項目繼續執行。二試驗工位同時測試液壓缸時，功能互不干涉，均可單獨啟動、停止、觀測，在發生意外時可用“緊急停止”按鈕中斷該液壓缸的試驗。
因液壓裝置處于靜止不工作狀態，當車輛傾覆時整體車輛同時傾覆，所以對自卸車的液壓系統不會造成大的損失。如有損失也是在于易損部分，如：基礎缸下鉸軸及前基礎缸下支架，其他部分沒有特出情況無多大損失。造成液壓油缸損失較大的主要原因是在于卸車時起頂過程中，由于車輛停止不平穩地域、地陷、和偏載等原因，造成車輛傾覆時會使液壓油缸造成彎曲、折斷、劃傷、拉痕等損失。
輕度損傷：液壓油缸底座、下鉸軸的彎曲：以上配件可更換
中度損傷：液壓油缸基礎缸及下鉸軸損壞、下基礎架、第一節套筒
重度損傷：液壓油缸基礎缸及下鉸軸損壞、下基礎架、第一、二、三節套筒、以上配件可更換、活塞桿稍有彎曲、可校正
更換: 液壓油缸基礎缸及下鉸軸損壞、下基礎架、第一、二、三節套筒、以上配件更換?；钊麠U彎曲、護套總成、柱塞、上支架、加以上配件均有損失，可更換總成。
在液壓泵卸荷或停止向執行元件供油時，由蓄能器釋放儲存的壓力油，補償系統泄漏，保持系統壓力；此外，蓄能器釋放還可以作應急液壓源，對液壓系統安全作用。在一段時間內維持系統壓力，如果電源中斷或原動機液壓泵發生故障，依靠蓄能器供出的液壓油可使執行元件復位，以免造成機件損壞等事故，使系統處于安全狀態。
動力單元吸收沖擊壓力和液壓泵的脈動。因執行元件突然啟、停換向，液壓閥突然關閉或換向引起的液壓沖擊及液壓泵的壓力脈動，可由蓄能器加以吸收，避免系統壓力過高造成元件或管路損壞。對于某些要求液壓源供油壓力恒定的液壓系統，如液壓伺服系統，可通過在泵出口近旁設置蓄能器，以吸收液壓泵的脈動，改善系統工作品質。
